МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ВОЛНОВОЙ ДИНАМИКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 

Артамонов Дмитрий Владимирович, кандидат технических наук, доцент, кафедра автономных информационных и управляющих систем, заместитель декана факультета систем управления и информационной безопасности, Пензенский государственный университет, dmitrartamon@yandex.ru 

624.04 

При исследовании волновой динамики автомобильных дорог предлагается использовать математическую модель для оценки собственных частот колебательной системы, состоящей их абсолютно твердой пластины, укрепленной на пружинах; математические модели дорожного полотна для исследования стационарных колебаний и при воздействии импульсных возмущений. 

Ключевые слова

автомобильная дорога, модель, твердая пластина, стационарные колебания, импульсные возмущения 

 Скачать статью в формате PDF

1. Артамонов, Д. В. Системный анализ процессов разрушения дорожного полотна / Д. В. Артамонов, В. В. Смогунов, Р. В. Умрихин, А. И. Вдовикин // Системный анализ, управление и обработка информации : научно-технический сборник статей. – Вып. 1. – Пенза, 2006. – С. 19–26.
2. Смогунов, В. В. Динамика гетерогенных структур. Фундаментальные модели / В. В. Смогунов, О. А. Вдовикина, В. Н. Решилов [и др.]. – Пенза, 2003. – 598 с.
3. Смогунов, В. В. Динамика гетерогенных структур. Виброударозащита гетерогенных структур / В. В. Смогунов, О. А. Вдовикина, И. П. Климинов [и др.]. – Пенза, 2005. – 497 с.